百万牛马等大牲口，被投入到了通北公路沿途的建筑工地和资源厂矿之中去。

导致这条道路的修建进度简直就是一日千里，“千里”可不是形容词，而是量词！

百万突厥劳力被投入进去之后，相当于一里路就有一千名劳动力。

再加上掌握了各种建筑技能，以及有各种不科学法术的天工门弟子相助，建造速度能不快么？

所以别说是宽阔的通北公路了，连木枕石轨碎石路基的蒸汽火车都通行了，回去的时候舒舒服服的坐蒸汽火车就行。

虽然目前蒸汽火车头的速度堪忧，可有车坐谁愿意骑马啊？

奥能战马的速度虽然快，可骑马是要消耗体力的，一路颠回去蛋怕不是都颠碎了。

而蒸汽火车虽然慢了点，可人家烧点煤就能二十四小时不间断的奔跑。

这时候可没有什么铁路线路繁忙，导致列车晚点的问题，所以算起来时间也差不多。

毕竟不是所有人都像白玉琦一样，拥有怪物级的躯体和悠长的耐力，能不吃不喝不眠不休的骑着奥能战马一路飙回去。

另外，白玉琦之所以会选择坐火车，跟大家一起哐嘁哐嘁慢慢往回赶。

而不是独自骑着奥能战马先飙回去，最主要的是他还没给“暴猿王”找到合适的坐骑。

被脑花寄生的雪人改造而成的暴猿王，身高一丈二尺（3.6米），体重十石（600公斤）。

别说是普通的坐骑了，连奥能战马都扛不住它，一坐上去就压爆了，两条腿拖在地上能磨的烟直冒！

为了防止脑花这家伙远离自己之后到处嘬人脑子吃，白玉琦还真不敢让获得了雪人躯体的它远离自己。

所以蒸汽火车虽然慢，可哐嘁两天也能从云州哐嘁回中原了，一路上的变化看的白玉琦都有些目不暇接。

这一场冬季的援北救援行动，让无数商贾吃的是脑满肠肥。

大量的粮食、草料等物资，被他们从大唐各地搜罗起来运往北方。

然后换回成群的牲口、皮毛，这转手一卖可就是翻着番的巨大利益。

但问题是，大唐现如今的人口还是太少了，内需市场有限。

如果没有[金融门]在其中，进行计划经济模式的市场调控，控制物价的涨跌。

突然之间
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