任何一个车手能够胜过他，而他的身后，也形成了一个庞大的利益集团，这里面有那些财团的老总，有那些世家的夫人，有那些影视明星，也有黑帮的大佬，甚至有一些政府的要员。

雷洛，已经不再是一个单纯的车手，在欧洲，甚至整个世界，他的车坛地位无可动摇，甚至有些人输掉了比赛请杀手刺杀雷洛，可是最后都以失败告终。

如今，雷洛的妻子，更是马丁家族的千金，在某些场合，他甚至可以代替马丁家族。

这样的一个传奇人物，一旦出现在这里，怎会没有杀伤力？

不过真正让马西奇纠结的却是这一次他和费迪南德的赌注。

众所周知，几年前，大众集团曾经想要收购法拉利集团，可是法拉利家族却拒绝了大众集团的收购，这些年来一直靠着法拉利车队在国际赛场上的胜势和地下车赛的一些车手苦苦支撑着。

如今，兰博基尼，布加迪威航，等等很多意大利本土的汽车产业都被大众集团收购，也就只有法拉利苦苦支撑，法拉利家族和布加迪，兰博基尼家族也势同水火，当大众旗下的这些品牌全力朝着法拉利起进公共的时候，饶是法拉利家族在赛车行业曾经领先各大集团数年，此时也完全处于劣势。

不说在很多方面已经追上法拉利的兰博基尼，就说布加迪旗下的威航，威龙，在性能上已经远远的过了法拉利，若不是靠着法拉利车队和地下赛车的胜绩，可能法拉利集团早就破产。

不过即便如此，法拉利集团也不好过，按照这样的势头展下去，用不了多久，整个集团也会宣布破产，在这样的情况下，身为集团继承人的马西奇在得到了自己父亲的允许之后，和费迪南德进行了一次豪赌。

若是马西奇输掉了比赛，那么法拉利将并入大众集团，若是他赢了比赛，那么布加迪将必须将最核心的东西交由法拉利，而且只要有法拉利主要销售的地方，布加迪，兰博基尼这些品牌都得退出，这是一次豪赌，这样的豪赌，费迪南德自然做不了主，可是当大众集团的高层知道这样的赌注之后，立马拍板同意。

地下车赛，本来就是这些贵族的游戏，他们的很多恩怨纠纷，很多时候也通过这样搞的车赛决定，否则为什么地下车赛的关注度远远过了国际车赛？

当然，想要参与这样的车赛，没有一定的资本，你是想也别想。

原本在马西奇的计划中，自己这一方的高手虽然不多，可是有卡西米西这种排行第二的高手，想要赢得比赛，还是有起码五成的
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