第329章 蒸汽火车 明轮船(3/6)

作品:《明末逐鹿天下

苏河身边,恭敬的说道:“老师,幸不辱使命,我把铁路与火车,及其相关技术,研究出来。”

苏河看着郭镇山,他是自己第一批收养的孤儿,专门跟随他学习机械技术。

火车上的众多技术,除了蒸汽机外,都是由他带领工匠,一点点解决。

苏河拍了拍郭镇山的肩膀,夸赞道:“郭镇山,你做得非常不错,你给老师介绍一下,火车现在的情况。”

郭镇山心情激动的说道:“老师,我们火车项目组和蒸汽机项目组,同步进行研发。

按照老师的设想,让蒸汽机在铁轨上跑起来。

我先期通过马车验证,让马车在铁轨上跑起来。

研究铁轨的形状材料和铺设办法。

同时研究在铁轨上运行的车轮。

在老师的指导下,我们没有采用寻常车辆的大车轮,而是采用互相连接的小车轮。

火车框架和铁轨,取得初步成功。

等到蒸汽机项目组,把蒸汽机小型化,并提高蒸汽机的动力。

现在的蒸汽机,已经能带动沉重的火车。

我把蒸汽机装到火车上,经过多次技术改进,现在已经能正常在铁轨上行驶。

它可以拖动五节装满煤的车厢,以三十千米每小时的速度高速行驶。

每节车厢的煤重达四十吨,五节车厢就是两百吨。

一列火车能运输的物资,比一百辆马车还高。

运输布匹棉花这种占地面积大,重量轻的东西。

我们还可以把火车车厢加到二十节。”

苏河听着郭镇山的叙述,他觉得火车已经可以投入使用。

苏河走近火车,在离铁轨两三米处,观看火车的细节。

火车的第一节是巨大的蒸汽机和传动机构。

火车的第二节是大锅炉和运煤车厢,有锅炉工在这里持续给火车添煤。

郭镇山在一旁介绍道:“老师,铁轨宽1828毫米。

这个铁轨宽度,主要是根据蒸汽机的大小决定。

陆金团队研究小型化蒸汽机,现在蒸汽机整体宽度只能减小到3650毫米。

火车厢宽度也是3650毫米。

轨道的宽度,我们经过多
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