“嗵、嗵……”

清晨，一阵轰隆的此油机轰鸣声打破了笼罩着水气的阿拉巴河悠静，一艘简陋的内河平底货船在两台柴油发动机的带动下在河中央航行着，货船上赫然停着几辆1。5吨通用吉普，车后的货板上堆满了货物，甚至连发动机盖以及车门都挂满了货物。

操舵室内，一个黄种人操转着木制的船舵，这种钢制平底是最近几年出现在刚果河流域，只要看到这种在船舷边捆扎了大量圆木用于增加浮力的平底船，这些圆木有时候会被扎成木排，河两岸从林内的土著黑人，就知道是中国商人到了，平底船、通用吉普是中国商人最大的特点，最近四五年来开着通用吉普的中国商人借助平底船与木排的帮助，已经踏遍了几乎整个比属刚果。

对于中国商人而言，非洲无疑是一块“自由之地”尽管这里同样的是欧洲列强的殖民地，但是根据《柏林总决议书》第36条，缔约国需保证遵守规定条件的贸易自由与过境自由作为承认其对非洲殖民地有效占领的条件，而中国商人正因这一条获得了在几乎大半个非洲的自由贸易权，以充满贸易壁垒的殖民地，非洲无疑是中国商人的天堂。

操纵着船舵的赵尚朴咬着烟斗有些期待的望着身旁这个刚从国内来到比属刚果的商人。

“李先生，再说说国内的情况吧，说实话，我都十年没回过国了！真想家啊！”

“那为什么不回去呢？”

船长的话让的李庚晨有些诧异，既然想家那为什么不回去？

“当年我和其它人一样，当初在国内入了中华商会开拓部，漂洋过海到了比属刚果，你也知道那会整个非洲只有中华商会这么一家公司，我是下面一贸易站的分销商，你也知道那时候，那些黑鬼怕白人，不怕黄种人，咱们在这人生地不熟的，一个贸易站的十个分销商里头，至少有三个葬身异国。”

赵尚朴继续说着，语中却满含苦涩。

“有些人一个月只挣那么几百个法郎，却甘愿受这么大的罪、冒这么大的险。那几年虽说风险大，可着实挣了不少钱……我这个人嘛！心野了点，总想着多挣点钱，挣足钱以后，就不回这鬼地方，先是买车、后来又买船，贸易站的分销商都前后来了几茬了，结果我还在这窝着，没法子，钱都套进去了！”

赵尚朴轻描谈写把曾经的第一批中国商人在这里的遭遇一笔带过，毕竟痛苦的回忆没有多少人
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