管中国已经拥有较完善的工业体系，但是工业与国防建设急需的五氧化二钒全部依赖进口，国内因无钒矿的产量为零。

陈阿庆的发现，无疑为这里的建设埋下了伏笔。随后国家地质院联合西大地质系，对这一带进行详细勘探，最终用6个月的时间确定，这里拥有7亿吨铁矿石储量、3亿吨煤炭储量、200万吨五氧化二钒储量，以及钼、镍金、铂族、稀有金属和非金属矿等50余种，除此之外，这里还拥800万吨二氧化钛储量，钛是一年前西北钢铁企业联合体试验室内刚刚发现的新型金属，用途极为广泛。同时，周边地区还有几十亿吨的远景储量。

恐怕当初连陈阿庆自己都没有想到的是，在他发现铁矿后不到1年后，一座具有非常重大战略意义的钢铁城市就在这里开始动工了。

无论是西北钢铁企业联合或是大冶钢铁企业以及其它的国内型财团，都不会放弃这么一个具有战略意义矿区，与这些企业最初不过只是准备在这里建矿场，开采矿物、运回本厂冶炼。但计划报经国务院时，却被总理驳回，最终在总理的亲自规划下，川滇之地金沙江边将建设一个现代化年产300万吨的大型钢铁企业。

这个计划从总理办公室拿出之后，几乎半个中国的冶金专家和基建专家都暗自说“总理魔症了”。他们知道那里只有一条正在筹划中要到共和17年方才通车的成昆铁路，唯一的交通就是共和10年至12年修建的成都昆明的三级公路，攀枝花可谓是穷山恶水外加交通不畅、信息不灵。

在这样的地理自然环境下从事开发建设攀钢，不知要克服多少困难，是人们难以想象的。而且钢厂址问题，钢厂处在这样的地理环境中，钢厂的厂址不能像国内其他钢铁厂那样占地多，以人字形设计建厂房。提供攀钢建厂房都是攀枝花最大的一块山坡也只有2。5平方公里，要在这2。5平方公里的山坡上建一个年产300万吨钢的钢铁企业，在全世界也是前所未有的。

不过即便国务院经济委员会和总理拿出了要求，国内的设计人员也只能选择服从，更何况众所周知，这家钢厂全部投资表面是由中央信托集团承担，但却是总理个人购买了全部债券，因为没有人相信可以在那个地方建成一个大钢厂，攀钢的股票是国内股票最难出售的股票。

人的智慧是无穷尽的，国内的技术人员在设计工艺上打破钢铁工业的传统惯例，在2。5平方公里的山坡上，采取三个大台阶，二十三个小台阶
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