在没有基础的前提下跨越整个时代，更何况相比于飞机设计，目前的西北要走的第一步，是飞行员的培训，建立一支庞大的航空队，这才是西北目前的需求。

“嗡……嗡”

伴随着发动机的轰鸣声，在机场跑道上滑行的六架鹰-1式教练机，先后拉起升空，这些飞机在升空的过程中明显的有些生硬，至少并不娴熟。

“这些学员还需要再加强一下训练，按照两个月完成初级训练课程的安排，现在他们已经落后了，以后把每天的理论课时从四节增加到五节，每周飞行时数提高到六个小时。”

在航空塔楼里看着那些刚刚起步的雏鸟们，厉汝燕开口对身边的教员说到，作为现在的航空学校的校长，厉汝燕过去根本没有想到，一所航空学校的规模可以办的如此之大，至少相比于现在每期培训五百名飞行员六个月远成一期训练的规模来看，厉汝燕不知道除了欧洲的那些强国之外，谁会拥有如此庞大飞行员培训体系。

现在的飞行系的训练体系，是司马参照收集到二战时德国飞行训练学校的资料里，对飞行学校的训练体系划分成初、中、高三级训练体系，其中又可以细分成2。

飞行学员在第一阶段将要学习从飞行理论和在不同的气候条件下驾驶飞机，像完成a2类飞行学习训练时，学员必须要掌握长距离飞行、编队飞行和至少4次单独起降。完成了初级训练后，学员开始进行中级训练也就是b级训练，在这时学员将学习高空飞行、仪表飞行、夜间飞行和起降，还需要学习飞行故障时如何控制飞机。当进入高级训练之后，这些学员将要学习有关的战斗飞行、飞行导诱术和盲目飞行，以及掌握基本空战编队训练、缠斗战术训练。完成这些训练之后，这些飞行学员将进行800个小时的理论学习，以及至少230个小时的飞行训练。

完成这些训练之后，这些飞行员就会被分配到西北航空队，在航空队之中接着通过各种训练、学习来提高自己战技水平。

不过在这个飞行技术刚刚起步的时代，对飞行员的训练并不像二战时期那般严密，飞机也远没有二战时期的复杂精密，原本按照司马的计算，是学员将在飞行学校接受一年的教育，才能完成训练，但是按照厉汝燕等人的估算，大约只需要半年时间，所以现在的航空学校的飞行员训练一期为半年。

“半年后，如果他们完成了训练，能够在欧洲战场进行实地作战的话，到时整
本章未完，请翻下一页继续阅读.........《小市民的奋斗》 最新章节第235章 不倒翁本章免费！为昨天的操作失,网址：https://www.bqg999.org/274/274206/235_2.html