，好像正在忙活着什么，远处一处倒u型石块砌成的两米高的渠道从南向前延伸。

那些渠道好像并末建到这里，似乎是这里正在打着地基，几十个工人推着一种像转锤一样的机器，在那里敲打着地面，这种一个人推动的小型机械，好像是用来夯实地基所用。

“难道是下水道？你看这个渠道下面凹下去的副渠，看这个模样，有点像是法式下水道，如果不错的话，这个深度差不多一米的副渠应该是真正下水道。没想到这西北公司竟然想的这么周道，这一开始，就建起了这样的下水道，不过好像这种下水道的尺寸有点太大了。”

看着眼前的这暴露出来的，将近半公里长尚未砌石的关完工的渠道，秦国镛仔细看了一下，便认定这是下水道，过去秦国镛曾在看法国小说时，对法国的下水道也算有了一些了解，只不过看着眼前如此大的渠道，在心中估计了一下，感觉这下道未来也太大了一些。

正如秦国镛所说，这个渠道就是下水道，正如秦国镛说的那样，他的尺寸规格远比一般下水道要大的多，下水道的高度是2。5米，宽5米，中间是3米宽的水道，两边是宽1米的供检修人员通行的便道。

修建立下水道的原料，公司选择使用了石料，使用石料的就是考虑到成本的原因，必在这个水泥的价格过高的时候，修建钢混结构的下水道成本高到让人无法承受，同时在下水道内使用石料构建的寿命也远高于用钢混结构，巴黎一百多年前修建的下水道直到二十一世纪时仍然不需要重修，就证明的这一点。

而在公司附近的石山上过去为公司建设而建的多个采石场，也为修建下水道提供了足够的石料，那怕就是在现在工业区的建设之中，也大量采用石料以达到降底成本要求。

司马修建这种大型下水道的除了用于工业区排水之外，还有另一个不为人知的目的，就是为了在未来当面对有可能的轰炸时，这些下水道可以起到临时防空洞的作用。

正是因为这个原因，才特意将下水道的基渠挖的如此之深，主要目的就是希望在，除了那层数十厘米厚的下水道拱顶提供的保护之外，利用其上近四米厚的覆土层提供另一层保护，以保证未来躲避在其中的人员安全。

为了解决未来如果人员大量进入下水道之后的空气流通问题，特意在规划时就每隔20米设置一个路面下水口，高密集的路面下水口完全可以保障整个下水道内的空气流通，
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