四米不到的车身、拥有极佳空气动力学的扰流板和尾翼让“火弩箭”根本不用担心车身“发飘”的问题。 不过这毕竟只是“原型车”，完成度和真正意义上的“汽车”还有些距离，不少缺点在这里体现的比较明显。

比如悬挂设定的太过草率，于弯道行进时罗迪甚至能够感受到后轴被拉扯的拖拽感速度稍微快一点，车身就有严重的侧倾，他丝毫不怀疑如果油门再大点车身都会翻过去。

而轮胎摩擦力也和米其林s3差的有一个世纪那么远，动不动就会甩尾打滑。所以为了稳妥起见，罗迪在几次加速后开的非常稳，只求安全完成赛事。

随着再度进入狭窄赛道路段，罗迪发现这里的道路状况比之前更加恶劣。石质地板因为间隙较大，同样车速下的颠簸程度顿时比之前更为剧烈，以至于坐在驾驶位的罗迪一下子没适应过来，差点前轮失控冲出赛道。

“难怪蜘蛛腿的傀儡还能拿名次”

他稳住车把，立刻将浮空避震调节按钮向上一拨，从“街道模式”转变为“越野模式”，于是整车的浮空悬挂行程加大、伸缩力度也变得舒缓了许多，车身在抬高的同时立刻没有了之前硬邦邦的颠簸摸样。

“走你”

油门前推，罗迪迅速超过了第二集团末尾几台有着蜘蛛腿的傀儡，不过几个弯道的功夫，便将他们彻底甩在视野之外

而此时跟随着队伍前行的浮空塔观众席已经鸦雀无声。

之前每届都要进行现场解说的杰里米更是目光紧紧盯着下方，完全忘记了作为主持人的职责不光是他，四周所有对“载具傀儡”有研究的法师已经彻底按捺不住，从观众席上直接跑到了浮空塔边缘，一边盯着罗迪，一边大声讨论起了“火弩箭”的构造。

“为什么能精简掉散热结构而且他的能量输出异常平稳，到现在竟然没有没出现过一次突然加速或减速，这简直是天方夜谭”

“这不是拉西曼的载具傀儡，所有能够外租或者出售的傀儡没有任何一个符合它的形象”

“卡伦王国难道擅长制造傀儡不可能啊谁了解的多一些”

说来说去，他们不得不将目光转向了布伦卡学院的院长科米尔因为唯一和卡伦王国有官方接触的，只有被安排“商谈”的布伦卡学院。

可是把这位院长拽起来一问，他们却发现布伦卡的院长也是两眼一抹黑，因为对方竟然到现在都还没有和卡伦王国的使者有任何接触甚至连一起吃顿饭都没有过

杰里米议长的表
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