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    当然，这是后话。

    这一聊，就是几个小时，两人越聊越投机，而且也越合拍。

    回了那个小酒店后。

    柴进后面几天的时间都没有出门。

    汽车产业是一个非常复杂的行业，核心是发动机。

    发动机的研发丝毫不亚于芯片，这还是其次。

    最主要的是工业基础，一台车大大小小上万个零部件，这涉及的面太广了。

    华夏目前还没有这个工业基础。

    华商会加入他汽车版图的有六七十个人。

    这上万个零件要分摊到他们下面去，这需要好好的设计。

    这次欧洲之行是失败的，因为他们既定的收购罗福汽车失败。

    但他又是幸运的。

    也幸好人家抵抗他们入侵，最总让他们完美的避开了罗福汽车这个债务黑洞。

    同样的，他也挖到了他想要的人。

    三大件的技术也凑齐了。

    那么下一步就是三大件的研发。

    可李书幅的忽然出现，意味着他们又需要拿出供应中低端车的三大件。

    无形当中，他又要耗费一笔巨款下来研发。

    当然了，他也担心过李书幅到时候忽然抽身，导致他的投入打水漂。

    仔细想了下，李书幅好像也没有必要这样做。

    他的处境，他提供的变速箱，底盘技术资料，诚意摆在这里。

    而且目前国内汽车配件供应就只有三个圈子。

    第一，国营队。

    第二，阳融队。

    第三，那就是他在构建的华商会队伍。

    国营队不见得会和民营企业玩。

    阳融队更加不用讲了，他不会缔造自己的竞争对手。

    唯一的选择，只有他柴进。

    还有，如果李书幅到时候背叛，柴进会迅速的成立一个中低端市场的品牌追着他打。

    思前顾后，柴进的一颗悬着的心，落下来了。
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